Q：ディーゼル燃料噴射ノズルの調整方法

A：ディーゼル燃料噴射ノズルの調整方法：
燃料噴射ノズルを調整する場合は、シリンダーヘッドから取り外した後、専用のテストベンチに取り付ける必要があります。燃料噴射試験台の燃料タンクおよびオイルパイプラインを清掃し、燃料タンクには濾過した清浄度の高い軽油を充填し、現場を清浄に保つ。
燃料噴射ノズルの開圧を確認するときは、まずハンドポンプで油圧を15.7まで上げる × 103kPa以降、ハンドポンプを1分間に10回程度の速度で均等に上昇させて18.5圧になるまで × 103kPaで燃料噴射を開始する;
このとき、燃料噴射ノズルに漏れがないこと。スプレー穴は多少濡れても構いませんが、油が滴下しないようにしてください。同一エンジンの各燃料噴射ノズルの噴射圧力の差は250kPaを超えてはなりません。
圧力が要件を満たしていない場合は、射出圧力調整ネジをドライバーで回して調整できます。スクリューをねじ込むと射出口圧力が増加し、逆も同様です。調整後はロックナットを締めて規定のノズル開度圧力に達するまで校正を繰り返してください。
毎分60回の速度でハンドポンプを押すとき、オイルミストは細かく、各オイルホールフォグビーム内のオイル粒子は同じ長さで均等に分布し、目に見えるオイルの飛沫がないこと。水滴;燃料が時間内にカットされ、澄んだ音が聞こえます